Kjøpte meg golf 4 1.9tdi 00mod, agr, alh.
Ga ikke turbotrykk, bytta trykkventilen til turboen, luftmassemåler, dieselfilter, luftfilter, gikk litt bedre, men så fikk jeg øye på vakuumklokka, der var det rust, fikk tak i en brukt, ho Autoteknikk i Kristiansand, rett hjem, bytta, og en ny verden åpnet seg, Hehe men det virker som om den kanskje kan lade for mye nå, for når jeg kjører opp lange bakker så kutter turboen når den lader mye over lengre tid, og når jeg skrur av og på tenningen, så er alt greit igjen. Jeg har også bytta alt av vakuumslanger.
WTF er galt?? :)
Veldig takknemlig for svar, dyyyyrt med verksted!!
Ga ikke turbotrykk, bytta trykkventilen til turboen, luftmassemåler, dieselfilter, luftfilter, gikk litt bedre, men så fikk jeg øye på vakuumklokka, der var det rust, fikk tak i en brukt, ho Autoteknikk i Kristiansand, rett hjem, bytta, og en ny verden åpnet seg, Hehe men det virker som om den kanskje kan lade for mye nå, for når jeg kjører opp lange bakker så kutter turboen når den lader mye over lengre tid, og når jeg skrur av og på tenningen, så er alt greit igjen. Jeg har også bytta alt av vakuumslanger.
WTF er galt?? :)
Veldig takknemlig for svar, dyyyyrt med verksted!!