Det bare baller på seg med tiptronic-problemer.
Rart det ikke finnes livstidsgaranti på den møkka der.
Her er problemet.:
- Etter å måtte bremse hardt for møtende bil så har den oppført seg merkelig. rett etter at jeg hadde bremsa hardt og stoppa for møtende bil, skulle jeg da ta igjang igjen. Da virka det som om bilen sto med brekket på. Var "motstand" men den fløtta seg ikke. Så satte jeg den i P og tilbake i D. så kjørte jeg avgårde.
Men etter den episoden der så virker det som om den ikke helt vet hvordan den skal gire. Det kan plutselig virke som om den vil ligge et sted mellom 4 og 5 gir (4.5). Den slipper litt (spesielt i svinger). Vanskelig å forklare. Det er ikke kjempemerkbart. Men for en som leser turtellern og føler bilen merker det veldig godt. Jeg er bekymret. Har nettopp hatt oljeo g filter skift, skiftet no hydraulikk og byttet lammeller. Girkassa har gått nesten 280 000 km nå. Kjørt kanskje 15 000 etter overhaling av kasse.
Noen som har vært borti dette før?
Har ikke lyst til å koste på enda en ny overhaling.
Rart det ikke finnes livstidsgaranti på den møkka der.
Her er problemet.:
- Etter å måtte bremse hardt for møtende bil så har den oppført seg merkelig. rett etter at jeg hadde bremsa hardt og stoppa for møtende bil, skulle jeg da ta igjang igjen. Da virka det som om bilen sto med brekket på. Var "motstand" men den fløtta seg ikke. Så satte jeg den i P og tilbake i D. så kjørte jeg avgårde.
Men etter den episoden der så virker det som om den ikke helt vet hvordan den skal gire. Det kan plutselig virke som om den vil ligge et sted mellom 4 og 5 gir (4.5). Den slipper litt (spesielt i svinger). Vanskelig å forklare. Det er ikke kjempemerkbart. Men for en som leser turtellern og føler bilen merker det veldig godt. Jeg er bekymret. Har nettopp hatt oljeo g filter skift, skiftet no hydraulikk og byttet lammeller. Girkassa har gått nesten 280 000 km nå. Kjørt kanskje 15 000 etter overhaling av kasse.
Noen som har vært borti dette før?
Har ikke lyst til å koste på enda en ny overhaling.